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La Hongrie, ou République de Hongrie pour les usages officiels est un pays d'Europe centrale, membre de l'Union européenne, entouré par l'Autriche, la Slovaquie, l'Ukraine, la Roumanie, la Serbie, la Croatie et la Slovénie.
Données générales:
| Hongrie |
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| Démographie |
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| Population totale (millions) |
10.1 millions |
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Densité de la population (hab/km2)
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109 |
| Population urbaine |
66% |
| Superficie totale |
93 030 |
| Origine de population |
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| Hongrois |
96.6% |
| Tsiganes |
1.4% |
| Serbes |
0.5% |
| Slovaques |
0.3% |
| Allemands |
1% |
| Autres |
0.2% |
| Langues |
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| Langue officielle |
hongrois |
| Langue des affaires |
Hongrois et anglais. L’allemand utilisé dans les affaires. |
| Religions |
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| Catholiques |
67.5% |
| Protestants |
24.9% |
| Athées |
4.7% |
| Autres |
2.9% |
| Subdivisions administratives |
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| Par départements |
19 |
Indicateurs économiques:
| Hongris |
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| Données génerales |
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| Monnaie |
Euro |
| Organisations organiques |
L'OTAN, UE. |
| Statistiques ( 2006/2007) |
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| PIB (milliard USD) |
112.899 |
| PIB par habitant |
11 204 |
Taux de croissance du PIB
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3.6 % |
| Taux d’inflation |
3.9 % |
| Chômage |
7.2% |
| PIB par secteur |
Agriculture (4.28%), Industrie et mines (30.72%), Services (65.00%). |
| Principaux commerciaux |
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Exportations (milliard USD)
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49% |
| Principaux partenaires |
Allemagne, Italie, Autriche, France, Royaume Uni. |
| Importations (milliard USD) |
51.4 % |
| Principaux partenaires |
Allemagne, Russie, Autriche, Chine, France. |
Information sur les règlements et les droits de douane :
Au titre de son adhésion à l'Union Européenne le 1er mai 2004, la Hongrie applique la politique commerciale de l'UE comme par exemple les mesures antidumping ou antisubventions. Le régime d'importation de l'Union Européenne, notamment dans le secteur des produits textiles, est étendu à la Hongrie. Si le pays a intégré une grande partie de la législation communautaire au jour de son adhésion à l'UE, une période transitoire a été définie pour transposer le reste de l'acquis communautaire comme par exemple la libre circulation des travailleurs salariés ou les prestations de cabotage pour certains Etats membres. Pour obtenir des informations supplémentaires sur la reprise de l'acquis communautaire par les pays candidats, vous pouvez consulter le guide de l'élargissement de l'UE publié par la Commission Européenne.
L'UE a un régime d'importation libéral où l'obtention de licences d'importation n'est pas courante. Il convient toutefois de s'assurer que l'importation d'un produit en particulier ne nécessite pas de licence d'importation.
Il existe des restrictions concernant les produits agricoles, découlant de l'application de la PAC (Politique Agricole Commune) : l'application de compensations à l'importation et à l'exportation de produits agricoles pour favoriser le développement de l'agriculture au sein de l'UE implique un certain nombre de systèmes de contrôle et de régulation des marchandises entrant sur le territoire de l'Union.
La mise en marché en Hongrie des produits soumis au champ d'application des directives européennes Nouvelle Approche doivent être marqués « CE » depuis le 1er mai 2004. Pour plus d'informations sur le marquage CE, veuillez consulter le Guide des directives Nouvelle Approche.
Droits de douane :
Depuis son adhésion à l'Union Européenne le 1er mai 2004, la Hongrie a adopté le Tarif Douanier Commun (TDC) de l'UE. Par conséquent, lors de la mise en marché en Hongrie de produits industriels et de produits agricoles originaires d'un des 25 Etats-Membres, il n'y a pas de droits de douane applicables. Une dérogation a cependant été accordée concernant les échanges d'aluminium entre la Hongrie et les autres Etats Membres qui restent soumis à des droits de douane jusqu'en 2007. Les échanges entre l'Union Européenne et la Hongrie consistent en des échanges intracommunautaires (acquisitions et livraisons), seule la TVA doit être acquittée dans le pays de consommation du produit. Les contrôles systématiques des marchandises aux frontières intracommunautaires sont supprimés et reportés aux frontières extracommunautaires si le pays est concerné, sous réserve des règles applicables à certaines marchandises sensibles.
Néanmoins, lors de l'introduction de marchandises d'origine intracommunautaire en Hongrie, l'exportateur devra obligatoirement remplir en fin de mois une Déclaration d'Echanges de Biens (DEB) ou Déclaration Intrastat. La déclaration en douane (DAU) reste en vigueur pour les échanges de marchandises de la Hongrie avec les pays tiers.
Concernant l'entrée de marchandises d'origine extra-européenne en Hongrie, les droits de douane sont calculés Ad Valorem sur la valeur CIF de celles-ci, conformément au Tarif Douanier Commun (TDC) à tous les pays de l'Union. Alors que le principe de la libre circulation des marchandises constitue le volet interne de l'Union Douanière, le TDC en constitue le volet externe puisqu'il permet d'appliquer des droits de douane uniformes aux produits importés des pays tiers, quelque soit l'État membre de destination.
Les droits pour les pays extra-européens sont relativement peu élevés, notamment pour les produits industriels (4,2% en moyenne pour le tarif général), toutefois les secteurs du tissu, des articles vestimentaires (droits élevés et contingentements) et de l'agroalimentaire (droit moyen de 17,3% et nombreux contingents tarifaires, PAC) connaissent encore des mesures de protection.
De manière pratique, c'est le code TARIC (composé de 10 chiffres) qui permet de définir le taux des droits de douane et la réglementation communautaire applicables lors de l'importation d'un produit originaire d'un pays n'appartenant pas à l'Union Européenne. Pour connaître le droit de douane d'un produit en fonction de son pays d'origine, il faut consulter la base de données du TARIC.
Règlements régissant des paiements et distribution:
Le contrôle des changes est géré par la Banque Nationale de Hongrie et seules les banques autorisées peuvent traiter des opérations en devis.
Accès au marché:
Le marché Business to Consumer (B to C) :
Les réseaux de distribution des biens de consommation sont en plein développement. Les PME locales et principalement les petits détaillants indépendants perdent des parts de marché au profit des entreprises à capitaux étrangers. En effet, les enseignes internationales sont attirées par les consommateurs hongrois demandeurs de produits occidentaux. On notera ainsi la présence de plusieurs groupes étrangers :
- le groupe Auchan avec un chiffre d'affaires de 722 millions d'euros en 2004 soit une croissance de 18%,
- le groupe Tesco avec un chiffre d'affaires de 1,6 milliards d'euros soit une augmentation de 18%,
- les allemands Tengelmann, Baumax ou encore Metro qui a réalisé une chiffre d'affaires de 1,16 milliards d'euros en 2004 soit une croissance de 2%.
Le marché de la distribution alimentaire dispose aussi de grands groupes nationaux : le leader est CBA avec un chiffre d'affaires en 2004 de 1,9 millards d'euros soit une augmentation de 23%.
Le discount représentait en 2004, 13,2% du commerce de détail ce qui est inférieur à la moyenne en Europe (16%). Les acteurs les plus importants sont :
- Plus (156 points de vente).
- Penny Market avec 143 points de vente.
- Lidl et 22 points de vente.
Dans la distribution non alimentaire, les groupes étrangers dominent notamment dans le secteur du prêt à porter (C&A, Mango, etc.).
Le marché Business to Business (B to B) :
Pour s'implanter dans le pays, il faut disposer de bons contacts (distributeurs). Il existe beaucoup d'opportunités dans les domaines des services notamment les services financiers, la publicité et la distribution.
Dans le domaine industriel, les fournisseurs hongrois ont une excellente réputation car ils savent produire rapidement en séries limitées. Le bas niveau des prix des produits et des prestations par rapport à celui de l'Union Européenne s'accompagne d'une main-d'oeuvre qualifiée, efficace et novatrice. Beaucoup d'entreprises se chargent du développement et de la fabrication de pièces électroniques et d'équipements spéciaux. En plus, le marché hongrois dispose de capacités importantes de fabrication d'outillage. A ce titre, de nombreuses sociétés ont investi en Hongrie ces dernières années notamment Ford, General Motors, Audi.
Les IDE (Investissement Direct à l'Etranger) se sont élevés en 2004 à 4,167 milliards de dollars. Cependant, les firmes étrangères investissent beaucoup en Hongrie mais rapatrient rapidement les profits. La plus grande partie des IDE vont vers l'industrie automobile, agro-alimentaire, chimique et pharmaceutique.
L'approche du marché hongrois passe souvent par la participation à des salons internationaux de plus en plus nombreux.
Informations pratiques :
Transport:
Transport routier :
Le réseau routier s'étend sur 30 031 km dont 515 km d'autoroutes. Depuis 1996 et en coopération avec le Trans-European Telecommunication Networks, le Ministère des Transports hongrois, mène une nouvelle politique des transports afin de moderniser les infrastructures du pays : nouvelles autoroutes, nouveaux métros, tramways et autobus dans les grandes villes et les agglomérations. De plus, le domaine du transport de marchandises a été presque entièrement privatisé.
Le réseau routier actuel couvre les parties Nord-Sud et Sud-Nord du pays. Celui-ci nécessite encore quelques modifications pour être aux normes européennes.
La première autoroute à péage a été inaugurée en janvier 1996 entre Budapest et Vienne.
Transport ferroviaire :
Le réseau ferroviaire s'étend sur 7 606 km de voies dont 2 191 km sont électrifiées. Le train est le mode le plus utilisé pour le transport de marchandises.
De la même façon que pour le transport routier, ce domaine a été privatisé. Ainsi les infrastructures sont gérées directement par les communautés territoriales.
La privatisation et la concession des activités du service public en 1998 ont accéléré la modernisation des structures aux normes européennes.
Transport aérien :
Le seul aéroport international du pays est celui de Budapest-Ferihegy. La principale compagnie aérienne MALEV Hungarian Airlines pour les passagers et MALEV Air Cargo pour le transport de fret. En 2003, le fret aérien de marchandises en Grèce s'est établi à 63 millions de tonnes-kms.
Domaine internet: (.hu)
Liens utiles:
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